机电类实习报告

机电类实习报告

在生活中，我们都不可避免地要接触到报告，其在写作上具有一定的窍门。你所见过的报告是什么样的呢？下面是小编精心整理的机电类实习报告，仅供参考，欢迎大家阅读。

现在回想起实习期间，往事还历历在目，有酸的，有甜的，有苦的，有辣的， 自心中滋味也只有自己最清楚，机电类毕业实习报告。 但是不可否认的却是这些经历将会是我人生当中 不可多得的财富和经验的累积。毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历，它 使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也 打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

近两个 月的工作，通过了解工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识， 第一次亲身 感受了所学知识与实际的应用，让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初 审。通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论 教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。

一、实习目的 生产实习是我们制造专业理论学习之外，获得实践知识不可缺少的组成部 分。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大 知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当 代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的 一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能 力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实 际知识，对我们学习乃至以后的工作，都是十分必要的基础

二、实习单位介绍 3 月 1 日,我们来到广州双涛筛网制造有限公司实习。该公司成立于 1990 年，前身源之于著名的丝网之乡河北省安平县丝网集团，产品已形成了系列化。 专业生产产品有：不同材质的陶瓷、食品用输送带网系列；不同类型的金属扩张 网系列；还有各种压花网、勾网、电焊网等。在实习中我们首先听取了一系列关 于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终 是摆在第一位的，然后通过该厂总设计师的总体介绍，粗略了解了该厂的产品类 型和工厂概况，也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点。

三、实习内容 工作环境有些艰苦，每个工位的大小只能够容纳一张椅子，一旦工作起来就 没有休息的时间，坐在椅子上一动不动，久了感觉全身腰酸背痛很难受，而且车 间内噪音很大，环境嘈杂，空气污浊（车间为全封闭式的），那会儿能休息一下 的就是上厕所，但是上厕所也要打报告，批准以后才能去在接下来的一端时间, 我分别在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习。在通机车间,该车间负责 人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零 部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。 我 最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构 和控制机构。从不同的角度出发，可以把液压系统分成不同的形式。按油液的循 环方式， 液压系统可分为开式系统和闭式系统。

开式系统是指液压泵从油箱吸油， 油经各种控制阀后， 驱动液压执行元件， 回油再经过换向阀回油箱。 闭式系统中， 液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连， 工作液体在系统的管路中进行封 闭循环。其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳, 但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。考虑到经 济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统。 现代工 程机械几乎都采用了液压系统，并且与电子系统、计算机控制技术结合，成为现 代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平 的一项关键技术。 在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送 料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理 问题,获益匪浅。在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认 知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来。 在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:胚料---划线 ---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮 加工--淬火(齿面)--磨面。 齿轮零件加工工艺:粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一 端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工。 此外劳动强度不是很大，但劳动时间性很长，只要没有完成预订数量，不管 有多累多苦，加班是再所难免的'，且是带有强制性的。这种加班的频率几乎每天 都有，加班下来一天共在十二小时以上的工作量，当初真的很难适应这种压迫式 环境，实习报告《机电类毕业实习报告》。而身边的工友同事，大都是中专和技校的学生，而且很大一部分都没有毕 业就来上班，照样忍受着煎熬，有点类似现代般的包身工，赤裸裸的剥削，学校 给这样的企业提供学生，由这些资本家来压榨这些十七、八岁甚至十五、六岁的 孩子血汗，感到心有而力不足。 再者在这样时间性很长的工作下，员工的饮食却很差，饭难吃到难以下咽， 由于饭菜是没有油脂的，就算吃下去很快就会感觉到肚子空荡荡的饿，这点我感 处颇深，因为平时在校都从来没有像这么饿过，也没饿得这么快。估计饭堂是厂 里包的，每顿每个人的所谓三菜一汤的伙食标准很低，所以不可能自己损失，只 能降低饭菜的质量来求得利润。工人即使不想吃食堂的饭也没有时间出去吃饭， 因为平时根本就没有时间，一星期只放行三次，所以只能每天吃着一个味道的难 吃的饭菜 总的来说实习收获很大，在此期间,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的 知识,拓展了自己的知识面。 在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械 制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物，它集现 代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体，具有高效率、 高精度、高自动化和高柔性等特点，是尖端工业所不可缺少的生产设备。目前我 国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上, 中国制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追。

四、实习收获 在实习过程中，我从技术，团队合作，专业素质等方面都有了极大的收获。 从技术方面来说， 这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机 会，在实习过程中，许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解，许多原来没有 重视的方面也得到了巩固，更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西， 在课本中所提到的技术要求之外，我在以下几个方面我有了比较深的体会：

1 、由于是同组合作，所以在实习程中团队精神就尤为重要，首先要拟订准 确的计划，分工明确，在测量过程中我们不但要做好自己的工作，还要考虑同组 人的工作， ……此处隐藏21858个字……是“成为全球信赖的电机品牌制造商”。

第四讲 远东制度。俗话说“无规矩不成方圆”，远东建立了一套完善的考勤制度，目的是保证公司员工有规矩的上班，爱护公司财物，携手共建身边的环境。

第五讲 产品知识。培训通过现场实物介绍，电机包括五大部分，有绕组定子、转子、机座、端盖以及电源，而水泵包括电机和泵体两大装置。

第六讲 人际沟通。之前的我们“一心只读圣贤书，两耳不闻窗外事”，不懂去和外面沟通，沟通主要是积极沟通，以诚交心。

第七讲 产品工艺流程。对各个车间的观看，明白金工车间主要是进行毛坯加工，绕嵌车间完成定子绕组的绕、嵌、整、浸漆。之后将两车间的半成品在装配车间进行装配与喷漆，

然后转入包装车间进行接线与包装。

第八讲 责任感。通过观看《首席执行官》，明白当你是一名职员时，你就要对自己的言行负责。当我在岗位时，就要为那个的岗位担当责任。

第九讲 职业生涯规划。一个人有追求、目标，才有奔跑的方向。“明日复明日”，因此每个人应该有自己的职业生涯规划，时时鞭笞自己。

第十讲职业礼仪。通过视频讲座，了解生活中的各种礼仪，以及对开会、谈判的各种举止的含义做了介绍。

2.2 车间基层学习

没有实践，就没有发言权。通过到各个车间的学习，我们可以了解水泵、电机产品加工及装配工艺流程，检验我们在学校的专业知识，使我们的专业理论得到升华，让我们真正感受到作为一个员工的责任。

2.2.1 绕嵌车间

在绕嵌车间主要学习整线，步骤：①铁捶敲入非接线端口，用竹拍板和铁捶拍打绕组外周，使绕组圆而结实；②取出铁捶，塞好相间纸，用弯剪刀剪去多余的相间纸，整齐理顺绕组线匝；③用白色绑扎带，每跨两槽将绕组用带扎紧一圈；④将整形好的一端倒过来放入铁圈内，重复第一和第三步骤；⑤各线端套入长度适合的细套管，并刮去余留线端的绝缘漆；⑥各条线接上规定颜色的连接线焊牢，再套上套管，有热保护器的焊上热保护器；⑦将连接线隐藏于绕组底侧，重复第三步骤。

2.2.2 金工车间

在金工车间主要是学习检验，首先是学习游标卡尺、深度尺、内径百分表等测量仪器的使用，然后由金工品管员指导，对员工加工的工件对应图纸进行检验测量，对于不合尺寸的，要求进行改正。在测量工件时，我们用到的游标卡尺与深度尺，最小精确值都是0.02mm，根据实物大小选择合适的量程，如测量叶轮的轮毂长图1，根据深度尺的显示值，读出轮毂长度尺寸值是6.50mm。

2.2.3 装配车间

在装配车间也是主要学习水泵电机检测，当上一道把机子的后盖、转子、定子、前盖装配好后，就要进行电机检测，测试包括对每一台电机的耐压检测和转动检测（图2），合格后盖上检验员编号，流入下到工序，对于不合格产品则退回上一道工序。

时光匆匆，岁月流梭！转眼为期一周的车工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！

我们实习的第一天看了关于车工实习的有关的知识与我车工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担心又激动。担心的是，如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱；激动的是，等待了将近一年的车工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢？

一个星期，短短一个星期，对我们这些工科的学生来说，因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们知识水平。我暗暗下定决心：我会做得最好的！车工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在车工实习过程中通过独立地实践操作，将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的，进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。车工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，院的学生的必修课，非常重要的也特别有车工实习又是我们的一次实际掌握知识的`机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。通过老师的讲解。我终于明白了什么是铣工。同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的！”铣工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。铣工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。

作为初次真正接触社会工作岗位的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是很少的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，在我便仔细阅读企业发给的员工手册，并向师傅以及员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。也对企业的工作规章制度有了初步的认识。

其中铣工的实习安全技术为：

1、铣台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。

2、使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。

3、台虎铣夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

4、使用电动工具时，要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时，要戴好防护眼镜。在铣台上进行操作加工时要有防护网。在深透课本知识的同时，注重理论与实践的结合工作，利用课余时间进行多种计算机软件的学习和运用。在面对学校的每一次实习时都认真对待，争取做到最好，能够学到更多的专业知识，在得到了各位老师好评的同时候，也为以后的工作打下基础。

5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放平稳，要保证安全，便于取放，并避免碰伤已加工的表面。

团结协作，善于沟通。团结协作指的是部门内部。这个部门不止一个人，部门成员团结起来，发挥集体的力量，善于沟通是指部门之间。任何一个公司都是由众多部门组成的。

我们此次实习的最后一站是杭州发动机厂，该厂建于1958年，是由杭州动力厂和汽车修配厂等合并而成，该厂参与生产了浙江省第一辆重型染油机，第一辆拖拉机，第一辆大客车以及第一部无轨电车，曾在92年被列为国家重点大型企业，浙江省机械100强的美誉，现在该厂拥有员工1800人，具有多台专业机器，该厂的6130柴油机，615柴油机，tir型柴油机都在浙江省内市场上占有主流地位，年产值达10多忆元，是浙江省内重点发动机生产基地。