学生的实习报告

时间:2023-11-20 16:56:46
【必备】学生的实习报告集锦八篇

【必备】学生的实习报告集锦八篇

在人们越来越注重自身素养的今天,报告的使用频率呈上升趋势,报告具有双向沟通性的特点。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,下面是小编收集整理的学生的实习报告8篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

学生的实习报告 篇1

第一次在外租房,知道了签合同时划线是要往左的;第一次换灯管,知道了拆灯管时是需要技巧而不是很简单靠蛮力拆下的;第一次用砂锅,知道了砂锅是不能干烧的;第一次跑新闻,知道了摄像机原来是很重很重的;还有第一次参与节目制作“跑龙套”,第一次不用买门票就能看到大明星……在这短短的五周里,我收获的不仅是一份工作上的技能,更多的是这许许多多人生中的“第一次”,让我经历了一个逐渐成熟的心路历程,何其珍贵。因此,经过深思熟虑,我将我此次实习的收获浓缩概括成四点:礼貌真诚,勤劳主动,团队精神,坚持。

一、礼貌真诚

老师们经常谆谆教导我们,待人待物要礼貌真诚,这样不仅能收获一份真诚,更能为学校与自己赢来一份他人的尊敬。于是,在实习期间我首先学会的便是对每一天的自己微笑,对他人微笑,真诚待人。在进入新闻部的第一天,办完了相关手续后,我就开始仔细地去记下三位主任的名字与电话号码,接着便开始去记住记者们的名字。这是一项较为艰巨的任务,因为新闻部里有很多工作人员:有记者、摄像人员、播音员……所以不仅要记住他们的名字与样子,还要区分出他们的工作身份,这对于一个员工来说,记住上司与同事的名字是最为基本的礼貌。刚开始的时候,真的会记得很困难,因为在新闻部会有这样一个“奇观”:每天早上,整个办公室都是空荡荡的一片,千万不要以为是没人上班,据我深入了解正好恰恰相反,记者们通常都会在前一天下班前或者是当天很早的时候收到采访任务,所以他们全都外出“跑新闻”去了,到下午才回来赶稿子,因此想“认人”都难。但不管怎样,我每每上下班时候,无论见到谁,就算是大门外的保安,我都会喊上一句:您好!您辛苦了!谢谢……一周下来,我和保安、新闻部专车的司机、一同实习的外校的同事以及记者们都已熟悉,能很好地交流沟通,为日后获取不同方面的经验奠定了一个好的基础,正是所谓“知己知彼,百战不殆”。

除了待人要“真诚”,我们对事也必须“真诚”。工作上,面对着电视台里的工作人员,我只是一个毫无经验的后辈,什么都不敢说。但是在后来的一次采访中,我很诚恳地向我们电视台的一位资深老记者说了一些我对剪辑当天所采访的那则新闻的建议时,他带着笑脸与我平等沟通的举动,让我感动万分,也让我明白了对待工作是不会论资谈辈,有好的意见或建议,只要对工作有利,都应该诚恳的说出来,然后大家一起探讨沟通,只要你是真诚的,没人会在乎你是否只是一个没有经验的实习生。

二、勤劳主动

古语有云:业精于勤荒于嬉。勤劳对于我们来说是非常重要的,它能带给我们快乐与收获。工作上,我在新闻部实习的时候,每次与记者出去采访都会积极的帮他们扛摄像架,递话筒,记笔记等等,别看这都只是一些繁琐小事,但是它能让人读懂一个人的勤劳与执着。因此,它让我取得了多位记者的信任,提升了我“主动请缨”跟随出去采访的成功率。因为除了我们学校的学生在这里实习外,还有很多其他外校的学生一同在此学习,而且他们都是新闻专业,相比起我们汉语言文学专业比我们有优势。再加上每天的新闻有限,所以要跟随外出采访就必须要很主动地去和记者们沟通,得到他们的认可。于是,我和我的小组成员们都会提早去到办公室,等候着有任务的记者们,而不是呆坐在办公桌前等着别人来分配。我觉得很多时候我们如果只是很被动地呆在办公室,不但争取不到机会,还会在不经意之间占用了他们的工作资源。刚开始,在没有采访任务的时候,我就呆在办公室里仔细观看工作人员剪辑视频或者看新闻稿,看熟悉后,我发现只看而不去实践是得不了真知的,但是电视台的新闻工作是具有保密性质的,里面的新闻软件系统以及新闻稿件都必须键入设定的账户密码才可以使用。于是,我在之前和记者们有着很好的沟通的基础上,鼓起勇气向他们表示了想要进一步学习这些软件以及看稿件的愿望,竟然取得了他们的同意,而且他们还赞扬了我的主动与勤奋。多次的实践,让我了解到了新闻媒体的广泛应用以及它的快速发展,也清楚知道信息的传播在新闻制作整个过程中显得尤为重要,我所要学习的还有很多。不仅如此,这些“主动出击”还让我明白了即便在尝试中失败了,也必须要努力让自己成长,靠自己主动地去争取锻炼的机会;被动的等待,只能让你在沉默中消亡,只有勤劳主动,才能为自己创造良机,取得更多的收获。

三、团队精神

团结就是力量,很多人都认为这是一句土到掉渣的老话,但这却是一句最真实、最直接能反应出团结的力量伟大的话:只要众志成城,团结一致,就能产生无穷的力量,顺利地达到目标。人是具有社会性,他或多或少地都必须要和一定的事物联系在一起,因此无论是工作,学习抑或是生活,人都不可能是完全独立存在的,由这个角度来看,具有团队精神对于一个人来说是很重要的。在新闻部连续三周外出采访以及在总编室两周制作电视节目的经历让我深切体会到了拥有团队精神的重要性。

首先说一下外出采访。电视台外出采访通常都会派出一位文稿记者、一位摄像记者、一位司机。文稿记者负责在接到采访任务时,以最快的速度与被采访对象联系沟通,与摄像记者商量并拟好大致的采访提纲,其中要包括想要获取的哪些镜头,还必须及时与司机联系,以确保路线正确能顺利到达新闻现场。这一系列的任务看似简单,环环相扣,那一部分出了问题,都不可能完成任务,因此这就要求其中的每一个工作人员都必须要高度的团队精神。试想一下,如果文稿记者与摄像记者各干各的,文字与镜头完全分离,那么这就与电视新闻图文并茂的准则相背离乐;如果司机个人主义强一点,被动地等着记者们指路而不自己费点心思去找路,那很有可能就错了跑新闻的最佳时机,无功而返。

其次说一下在总编室的电视节目制作的工作。总编室是负责整台节目运作:审查各类节目的质量,频道包装,节目编排,节目收视率分析,广告插播安排等等。这些工作表面看似独立,但与新闻制作环环相扣,联系紧密更甚。审查人员必须要认真审查各类节目,要注意节目画面质量,声音大小,镜头连接,时间长短,这是为广告插播以及节目预告工作找准时间点做为铺垫的,这也直接影响到收视率的高低、电视台整体收入的多少以及全体员工、观众的利益。

其实,我们所生活的这个社会正是一个需要团队协作的社会。电视台许多的工作都是需要我们彼此之间相互协作完成的,往往一则新闻,一部片子从开始构思到最后整个的编辑下来需要的就是一个不断删减锤炼加工的过程,它需要大家的集思广益,团结协作。因此,团结就是力量。

四、坚持

坚持到底就是胜利。开始一件事情往往是很简单很容易的,比如开始有理想,开始做一份工作,开始喜欢一个人……但能一直坚持下去是很难的,慢慢 ……此处隐藏12757个字……节气门,并迅速地由此确定了五大系统中的燃油供给系统,冷却系统,润滑系统,点火系统和启动系统。在拆发动机之前,陆老师让我们每组都领了一套工具,看着整整齐齐的专用工具,我对发动机的拆装就更浓了,真想马上把它“大卸八块”,一睹其“庐山真面目”。当然“罗马不是一日建成的”,对凯越发动机的拆装,也要由表及里,循序渐进。在老师测完曲轴起始转矩是47n·m后,我们开始了对发动机进气歧管和排气歧管的拆除。凯越的进气歧管是可变的,在老师的指导下,我们得知可变进气歧管是为了充分利用进气破洞效应和尽量缩小发动机在高低速运转时的近期速度的差别,从而达到改善发动机经济性及动力性特别是改善中低速和中小符合的经济型和动力性的目的,要求发动机在高转速,大负荷时装备粗短的进气歧管,而在中低转速和中小负荷时配用细长进气歧管。组员们分工明确,拆卸的拆卸,记录的记录,递工具的递工具,清理场地的清理场地,我们忙得不亦乐乎,时间也过得飞快,在一番大干之后,发动机的进排气机构被我们取了下来,并且场记员作了详细的记录。这一天的实习是喧闹的,也是仔细的,更是团结的。

之后几天的实习,组员们都是非常团结卖力地进行着我们的发动机拆装实习。我们相继拆下了气缸盖罩,凸轮轴,汽缸盖,机油底壳,机油泵,正时齿形带,水泵,曲轴,连杆,活塞等发动机零部件。“上山容易下山难”,同样拆卸零件容易,但是安装起来就困难许多了。因为发动机是一个较为精密和准确的机体,所以几乎每一个螺栓的扭紧都是需要按照规定的扭矩拧紧的。有些螺栓需要依次按照对角线的顺序拧紧。我自认为我和我的组员是十分细心的,结果我们在查阅资料安装汽缸盖螺栓时,将扭矩查错,导致原本只需8nm的扭矩的螺栓被我们以20n·m的力矩去拧紧螺栓,结果拧断一根螺栓。这个情况老师在实习以前交代提醒过,可是还是由于我们的疏忽,导致发生悲剧。螺栓断成两截,其中一部分卡在汽缸盖的螺纹孔里,在陆老师和张老师的指导下,我们成功地将留在螺纹孔中的半截螺栓拿了出来。顿时,全组人员的热情和积极性被这突如其来的事情瞬间瓦解。我们每一个组员都十分沮丧和低落,心想估计这次的实习要不合格了。

但是陆老师并没有过多地责备我们,他找来了一个备用的螺栓,笑容可掬地对我们说:“你们把断掉的螺栓取出来就行了,当然这螺栓不是那么容易取出来的,你们在以后的安装中要注意一点。”老师坦然的态度,令我们小组的低沉气氛好了很多。很快,我们又投入到紧张有序,当然也更加仔细的拆装实习中去了。实习期间,我们正逢发动机理论考试,陆老师和张老师都很理解我们复习迎考的心情,于是老师特地将下午的实习提前半小时开始,这样能让我们有更充裕的时间来准备考试。在休息的时候,我们拿出迎考的复习卷,陆老师和张老师都很热情的帮我们解答其中的问题,并能指出实际发动机上相关的位置,使我们更生动地理解其原理。对我们的理论考试起了不小的作用。

实践真的能出真知!两周的实习不算长,但收获颇多。经过本次发动机拆装实习,我觉得有三点收获:

第一,实习加深了我对汽车发动机构造的认识和理解,提高了感性认识,为我在以后的课程学习打下了良好的基础;

第二,使我的动手能力和对常用工具的使用得到了初步地锻炼,培养了我在实际工作中主动发现问题并解决问题的思维方式;

第三,提高了我对专业的兴趣,为我在今后的学习和工作总进行自发地,持续地,深入地研究奠定了基础。汽车构造实习才刚刚完成了一半,接下来的底盘拆装实习我也会全情投入,认真仔细,团结奋进,在实践中找出更多的“真知”!

最后我想给指导发动机拆装实习的指导老师——张老师和陆老师提几点建议,希望我们的发动机拆装实习更加完善:

其一,发动机的材料大多是合金材质,在加工过程中,难免会有锋利的边角,实训中心虽然有手套,可是那些手套都是被机油“浸泡”过的,同学们很难将其戴在手上。我想以后有条件的话,是不是能提供一些较为干净和牢固的手套,这样可以间接地提高同学们的动手能力。

其二,老师既然把班上的同学分成了以小组为单位,那么作为组长的同学有管理和对组员的实习作出一定的评价的权利。不然一些“游手好闲”的同学会影响小组的拆装效率,并且对于认真对待拆装实习的同学来讲,最终成绩与其他同学相差无几的结果也是不公平的。

学生的实习报告 篇8

作为医学生的个暑假学校便布置了实习,由于我学的是临床,所以就近找了一个熟人开的诊所去实习。虽然学什么不一定非要实习于那一行,即使少了些丰富多彩的经历,可这样可以学以致用也值了。大二学得粗浅,专业课虽学了几门呢,但还只是略懂皮毛,而这次实习却让我学到了许多课本上学不到的东西。

诊所里工作人员只有一个女医生。医生就是妈妈的朋友,按辈分称呼她李婶。她开了十几年的诊所,最擅长的是给小孩打针。虽然我也很想学到她的这门“手艺”,但是难度系数也太大了,实在不敢恭维呀。

在李婶的诊所里我首先学会了血压的测量。了解到测血压前被测者应充分休息,勿吸烟喝酒喝咖啡,不可憋尿。被测者应采取坐位或卧位,气囊应缚在上臂中1/3,不可过松,也勿过紧,否则血压值会降低。注气速度要慢,水银柱在听诊声音消失后再升高20mmhg即可。放气速度以每一心跳下降2mmhg为宜。

听诊器应放在肘动脉处,再放气后出现音时为收缩压(高压),继续放气至声音消失(或变调)时为舒张压(低压)。

此外我还学会了肌肉注射和静脉注射。肌肉注射选择的部位是“臀大肌外1/4处”, 绷紧皮肤,针梗与皮肤成30~40°角快速刺入皮下(针梗的1/2~2/3)注射时用力不能过大,以免注射液向注射点内的四周迅速扩散.同时将无菌干棉签置于进针点上方,在快速拔出针头的同时将棉签压下,第一次给别人打针,怎么也不敢下针,还是李姨助我一臂之力,扎下去了……第二个给一个中年妇女打的,我怕扎不进去就稍微用力了一点,结果人家哎吆了一声,吓的我一身冷汗,忙给人家道歉,还好人家没有责怪我,可吓死我了……

静脉注射,进针后见回血即松开止血带,缓慢注入药液。在注射过程中,要试抽回血,以检查针头是否仍在静脉内。要注意注射药液速度应按药性分别处理。而且需长期反复作静脉注射的患者,应注意保护静脉,不要总在一处。 静脉注射方法是:病人垂腕,由于重力血管容易充盈,只要左手稍用力握住病人手掌下二分之一的五指关节,既可以顺着血管走行方向绷紧皮肤,血管这样显得更直,更明显,充盈度更好,穿刺成功率增高。

虽然我写的头头是道,但是也只给几个病人注射过,他们的血管都是很直的,难度系数最低,难度系数高了我可不敢上……

我还学了一下发热处理。 最常用的方法是服用解热镇痛药。如阿司匹林0.3-0.6克l次,一天3次,饭后半小时服。除了药物降温外,还可用物理方法降温,常用的方法有:

①酒精擦浴,以30%-50%酒精,轻擦患者颈项,胸、腋下、上肢、手心手背,腹股沟处、下肢、脚心脚背。每次15-30 分钟。酒精擦浴的优点是温和,不像药物降温那样难控制、有副作用,而且可以随时进行;

②冷敷:常用冷毛巾或冰帽置于患者头部,也可将冰袋置于腋窝或腹股沟处。

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