毕业实习报告(汇编15篇)
在人们越来越注重自身素养的今天，报告与我们的生活紧密相连，要注意报告在写作时具有一定的格式。一起来参考报告是怎么写的吧，下面是小编为大家整理的毕业实习报告，希望对大家有所帮助。
毕业实习报告 篇1有一名话叫做：不经过风雨，怎么见彩虹？我想改一下：不真正进入社会，怎能了解社会呢？
在这次实习中，给我收获最大的是我觉得很多工作需要我去摸索和探讨，要不怕吃苦，勇于激流勇进，有的工作虽然单挑又重复，但这是磨练意志最有效的方法，我告诫自己要认真完成，对每项工作都要他看成是公司对自己的一次考核，做到每一件事的过程中遇到困难，一定要争取不抛弃，不放弃，坚持“战斗”，只要希望还在，胜利一定属于我们。
在此次专业实习的过程中，我们参观了公司A，公司B，并参加了两次讲座，从实际到理论，加深了我们对xx专业的理解，和对于与社会接轨的深刻感受。作为学生，我们更多的是课本的知识的理解，理论的优势是我们的特色，但是怎样将理论结合实际却是摆在我们面前的难题。而参观公司A和公司B正视给了我们直观的解读。公司A建立了一整套符合国际标准的质量、成本和交付体系，软件开发质量控制和过程改善能力已达到了国际先进水平，秉承“用开拓的意识、创造新的价值”的企业理念，不断跟踪国际先进技术与管理思想，研发和提供优质软件产品和技术服务，为客户不断创造和提升价值。正是因为秉持这样的理念其完整的价值链和细致的软件服务，给了我们以xx专业的具体实际的体验。与此同时，公司B企业的参观使我们对中国物流企业的现状有了大概的了解，参观过程中不同仓库的设施和地面的设置的挑选更是让我们多了超出理论的认识。通过指导人员的讲解我们对中国物流企业的信息化有了大致的了解：中国物流企业信息化整体水平不高是其信息化建设的核心问题。这包括：标准不统一，资源浪费严重；大型应用软件系统应用不普遍，应用层次低；现有各软件系统之间相互孤立，形成“信息孤岛”；信息化建设发展不平衡，造成“信息鸿沟”；硬件设备的利用率不高，资源浪费严重；综合信息系统是物流业信息化建设的必然趋势。如果说前两次的参观实习是给的我们直观的视觉冲突和心理震撼，那么后来的信息化讲座就揭开了信息化和xx的神秘面纱。通过经验丰富的演讲者的ppt演示我们了解了多个行业的信息化实施过程和具体的商务转变成xx活动的流程。现实中简单的商务活动一旦设计成成功的xx流程将涉及多个业务流程，整体的实施过程是复杂而艰难的。鉴于中国xx并不是很成熟，各方面的支持还不够完备，这使得中国xx的发展还是受着局限。
作为应届毕业生，在毕业前的这次专业实习，无疑是给了我们对xx的清晰认识，这也是最为xx专业的学生的最大感悟。当然实习中还有着更多的感触，包括学习，生活，工作各个方面。就学习而言，专业实习它更偏重于应用，更加细致，要求也更加严格。作为应届毕业生的我们要想适合自己的工作，在实际中实现自己的理想，必需不断的增加自己的能力，做事情更加专注。
就生活而言，专业学习展示给我们看各个不同的行业的人们的生活，不同行业的人们将自己的行业融入自己的生活，这样大的人群的生活展示给我们未来的生活远景，选择什么样的生活也是我们现在的最重要的抉择。一旦下定决心，也就要开始为自己的生活做准备，胜利是属于有准备的人的。现在的我就要为自己的生活做准备，不断的充实自己。
就工作而言，无疑的本次的xx专业实习，展示给我们了多种职业，而作为应届毕业生，择业的选择是大多数人所面对的问题。就我们xx而言，面试时常遇见的问题就是“xx是干什么的？”或许大多数的学生跟我一样对xx并没有清晰的概念，所以也并不能很好的回答这样的问题。不管怎样，勤劳的人是让人钦敬的，但所接触的朋友说“多年的工作让我清楚这个社会的运转不是控制在辛勤劳动的人手上，而是那一班根深帝固的政治家、资本家手中的工作中的认真负责不是为了讨好表现，而是为了要冶练自己的品性，是在为自己，不是为老板”。
上面的认识都是正面的，也是自己受益的主要部分，但就个人而言，本次的xx实习更多的是让自己认识到自己的不足。作为一个即将毕业的应届生，通过此次的实习，更多的是对大学四年的回顾和反省。进入了社会，和学校的感觉是完全不一样的。只有在刚进入公司的一个月里，大家还把你当作新人，时间久了公司的领导就把你与其它同事相比较；当你开始跑客户时，客户把你与做了很多年的销售相比较，没人把再把你当新人看待，而你把你当作一个正式的有能力的人使用。
看着那些员工忙忙碌碌的来来去去，坚定的态度是那么一点一滴在铸就起来，一个被人认可的人首先一定是一个认真负责的人，一个认真负责的人无论到哪里都可以站得正。相对于经验和技术而言，这些都是可以积累的，可以日久能熟的，但是否能有正确的态度却是因人而异的，有的人永远让人感觉畏锁。我从来没有把现在的工作当作实习，我就是认定我是在工作，而不是来学习东西的。我是为工作而学习，学习是为了把工作做得更好。总的来说，我们这一次实习是比较成功的，大家都能学习到了很多在校园、在课堂上、课本上学不到的东西，也了解很多和懂得了做人的道理，特别是体会到生活中的艰辛和找工作的不容易。
感谢这次实习，感谢这次实习的教师，感谢为我们争取了这实习机会的领导。这次实习，一定会令我的人生走向新一页！
毕业实习报告 篇2[摘要]：实习期间在公司学习有关施工的业务、施工工艺、施工管理、熟知各个施工环节中应注意事项和细节。总结在实习期间对工作、人际关系、社会经验和业务知识的认识和理解。
一、实习单位简介
南通建筑安装有现公司是具有机电安装工程施工的总承包一级资质企业。技术力量雄厚，施工设备先进，有健全的生产技术指挥系统及完善的质量保证体系，经过多年的自我完善与发展，逐步积蓄形成了为市场和用户服务的实力优势。公司在坚持技术进步的同时，始终贯彻“质量第一、服务至上是本公司永恒的宗旨；求实拼搏、争创一流是本公司努力的方向”的质量方针，全面加强质量管理，对安装施工过程进行质量控制，规范施工方案，确保工程施工质量。在全体员工的共同努力下，走上了质量效益型发展之路。在团结、拼搏、精练、高效的企业精神召唤下，公司提出工程安装交付一次合格率100%，顾客投诉处置满意率达100%的质量目标。
二、实习内容
实习期间，我被安排在工地担任土建工程的施工工作，经历了五天的实习时间，在公司领导和同事的帮助下圆满的完成了相应的施工工作任务，的到了监理人员和劳动工人的承认与好评，这次实习的收获颇丰。作为一个施工人员我们在对工程实行施工时要做以下工作：
（一）业务工作情况
1、、在项目经理的直接领导下开展工作，贯彻安全第一、预防为主的方针，按规定搞好安全防范措施，把安全工作落到实处，做到讲效益必须讲安全，抓生产首先必 ……此处隐藏39097个字……于4000字（含引言）。正文的每一章（条）的格式、版面及图表的安排，应按《毕业论文版面设置要点》要求编排，正文中的图、表、附注、参考文献、公式等一律用阿拉伯数字分别依序连续编排序列号。图表应位于论文的有关内容之中，不应集中排列。
c）结论：结论是论文最终的、总结性语言，应当明确、精炼、完整、准确，应认真阐述自己的成果或见解在本领域里的意义，严格区分本人与导师或其他人的研究成果和界限。
d）参考文献：参考文献应是作者亲自阅读或引用过的。所引用的文献，应是公开刊物所发表的。参考文献原则上不少于10篇。
e）致谢：向协助完成研究工作或提出建议、提供帮助的组织或个人致谢。
八、毕业论文答辩
1、毕业论文的考核采用答辩的形式进行。答辩主要考核学生毕业论文和调研报告质量、学生查阅文献的能力，提出问题和分析、解决问题的能力，以及答辩中所表现口头表达能力、逻辑思维能力以及心理素质等。本科学生论文需经指导教师审阅通过，填写《毕业论文评阅表》，方能进行答辩。
2、学生在实习结束后回校按规定在学院毕业论文答辩委员会组织下进行论文答辩。
3、学生必须在实习结束回校时递交毕业论文的全部材料（毕业论文、《论文选题申请表》、《毕业实习考核册》、《毕业论文评阅表》与《毕业论文成绩评定表》）。
4、论文答辩内容须与专题内容有关。学生答辩顺序在答辩时当场抽签决定。每位学生答辩的时间不超过20分钟。答辩的一般程序是：（1）学生做毕业论文报告（采用powerpoint幻灯片），时间约10分钟；（2）提问、回答问题，时间约10分钟；（3）答辩小组成员根据学生论文水平、论文报告答辩情况评定论文成绩。毕业论文按优秀、合格和不合格三级评定成绩。并填写《毕业论文成绩评定表》。
5、答辩结束后，各答辩小组将学生毕业论文、《毕业实习考核册》、《毕业论文成绩评定表》报学院答辩委员会核准。
6、优秀毕业论文数控制在所在专业全部毕业论文总数15%—20%以内，由各答辩小组进行综合处理。
7、论文答辩未通过的学生，除论文内容有严重的抄袭现象者外，原则上可进行二次答辩，但应在毕业后一个月内修改论文，并重新申请答辩。有严重的抄袭现象者，取消二次答辩资格。
8、论文答辩结束后，所有相关材料送学院教学办保存。毕业论文成绩经所在学院主管领导审定批准，报教务处备案。
毕业实习报告 篇15一、实习题目
数控车床-西门子802S系统实习
二、实习目的和要求
1．强化数控编程代码的理解
2．掌握数控系统常用指令的编程技巧
3．通过对零件的加工，了解数控车床的工作原理
4．了解典型零件的数控车削加工工艺
三、实习内容
1、数控车床仿真部分
（1）安装工件及外圆车刀，并将刀转到加工位置。
（2）在手动方式下，开始对刀，使主轴旋转，并移动车刀沿加工方向靠近工件，已微小切削量车削端面，让车刀沿X方向移动退离工件，此过程中要保持Z方向不动。
（3）按“区域转换”键使其回到主菜单，按“参数”对应的“软菜单”键，然后按“零点偏置”进入零点偏置窗口，把光标移动到主轴对应的待修改区域，按“测量”，进入选道具窗口，按数字键选择刀具，键入测量零点偏移值，按“计算”“确认”键，完成X轴方向对刀。
（4）移动车刀沿X方向靠近零件，以微小切削量车外圆后，让车刀沿Z方向移动退离工件，主轴停转，测量并记录所车外圆的直径。
（5）重复步骤（3），在零点偏移“输入所测直径值”，按“计算”“确认”键，完成X方向对刀。
（6）在加工操作菜单按“MDI”，加工显示面板中输入“G54G0X0Z5”后，比较检查工件坐标系建立是否正确。
2、实际操作部分
A、实训仪器与设备
（1）配SIMENS802S车床数控系统的数控车床。
（2）棒料（长80mm，直径28mm），外圆车刀一把
（3）游标卡尺一把
（4）毛刷一把
（5）手套一只
B、实训方法
（1）技术要求
在”MDI”方式下，单步输入并执行指令进行加工，控制刀具每次吃刀量为1mm
（2）工艺的确定，三抓卡盘夹紧定位，工件前端面距卡盘端门约50mm，主轴转速1000r/min,进给（粗加工0.2mm/min,精加工0.1mm/r）
C、零件图样
操作步骤：
1、装夹工件，刀具，开启车床
2、进入SIMENS802S系统，回参考点，关舱门。
3、对刀
实际加工时的对刀步骤：
1）在手动方式下，使主轴旋转（n=800r/min），并移动车刀沿加工方向靠近工件，以微小切削量车断面后，让车刀沿X方向移动退离工件。
2）按“区域转换”键，使其回到主菜单，按参数键-刀具补偿进入刀具补偿窗口，选择刀具号和刀沿位置码，按对刀键，进入对刀窗口，按“轴+”换到Z轴，依次按计算-确认键，完成Z轴对刀。
3）移动车刀沿X方向靠近工件，以微小的切削量车外圆后，让车刀沿Z方向移动退离工件，使主轴停转，开舱门，测量并记录所车外圆直径。
4）按步骤2设置X方向零偏。
5）检查对刀是否正确
6）一切准备完成后，开始零件加工。
4、在MDI方式下，单步输入并执行指令加工。
主程序如下：
TXY01.MPF
M3S800F0.2
T1D1
G0X28
Z2
G1X27
Z-33
G0X28
Z2
G1X26
Z-33
G0X28
Z2
G1X25
Z-33
G0X28
Z2
G1X24
Z-33
G0X28
Z2
G1X23
Z-33
G0X28
Z
四、实习总结
一周的数控实习，使我初步了解数控装置的运行与工作，在机械行业里，数控装置和数控系统是非常重要的工作平台。熟悉他们的工作原理对我们以后的工作是非常有益的。通过观察老师操作到自己的实际操作，看起来远没有那么容易。遇到了一些仿真过程中没有遇到过的问题，需要自己去研究解决，从提出问题到解决问题的过程，让自己学到了很多书本上所没有的。提高了分析问题解决问题的能力。在实习过程中，由于客观原因，只能一个组几个同学一起操作，这样势必会造成有的同学没有机会亲自动手。光是观察操作的过程没有自己亲自动手时的印象深刻，这也是这次实习过程中的不足。总之，这次实习对培养我们的动手操作以及分析问题、解决问题的能力有很大提高。
